برای بهبود هوای شهر، وزارتخانهها پای کار بیایند
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۰۵۶۳۹
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به تداوم آلودگی هوا اظهار کرد: منشأ آلودگی هوای تهران عمدتا منابع متحرک هستند و طبق مطالعاتی که شرکت کنترل ترافیک انجام داده است، ۶۰ درصد از ذرات معلق موجود در هوا از منابع متحرک یعنی موتورسیکلتها و خودروها هستند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین اگر مجموع آلایندهها یعنی انواع آلایندههای گازی و ذرات معلق را حساب کنیم، حدود ۸۲ درصد مربوط به منابع متحرک میشود بنابراین باید به سمت حذف موتورسیکلتهای بنزینی و جایگزینی آنها با موتورسیکلتهای برقی برویم که شهرداری تهران به این موضوع ورود کرده تا بتوانیم موتور سیکلتهای برقی را جایگزین کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان کرد: بحث دوم مربوط به نوسازی خودروهای فرسوده است که در اولویتهای کاری شورای شهر تهران قرار دارد که شامل خودروهای عمومی مثل اتوبوسهای شهری و همینطور تاکسیها میشود.
تشکری هاشمی ادامه داد: در همین راستا بیش از ۶ هزار دستگاه اتوبوس تا پایان دوره شورای ششم پیشبینی کردیم که به شبکه اتوبوسرانی تهران اضافه شود همچنین نوسازی ۵۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در اولویت کاری شورا قرار دارد.
وی با بیان اینکه دولت نیز برای کاهش آلودگی وظایفی بر عهده دارد، تصریح کرد: کیفیت بخشیدن به سوخت، عدم استفاده از سوختهای ناپاک مثل مازوت در نیروگاهها و کارخانجات و اجبار بر اسقاط خودروهای فرسوده از جمله کارهایی است که باید توسط دولت انجام شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه برای کنترل آلودگی، همه مجموعههای ذی ربط باید پای کار بیایند، تاکید کرد: شهرداری با نوسای منابع متحرک، وزارت صنعت با تولید خودروهای باکیفیت، وزارت کشور با از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و وزارت نفت با کیفیت بخشیدن به سوخت میتوانند در کنار یکدیگر کار منطقی انجام دهند و هوای شهر را بهبود بخشیم.
--
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: منابع متحرک خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۰۵۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش اساسی آلودگی ناشی از ترافیک در سرطان کودکان / عمده موارد قانون هوای پاک اجرا نمیشود
فوق تخصص خون و سرطان کودکان با اشاره به نقش اساسی آلودگی ناشی از ترافیک در سرطان کودکان گفت: سال ۱۳۹۶ نیز قانون هوای پاک تصویب شد که مفاد متعددی دارد، اما با گذشت سالها همچنان عمده مفاد این قانون اجرایی نشده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا معافی امروز _سهشنبه هجدهم اردیبهشت_ در نشست هماندیشی با محوریت ارائه راهکارهایی به منظور کاهش آلایندهها و پیشگیری از اثرات مخرب آنها بر سلامت محیط و جامعه اظهار کرد: طی سال ۱۹۵۲، ساکنان لندن پنج روز آلودگی شدید هوا را تجربه کردند و آمار بالایی از مرگومیر در پی آن به ثبت رسید که این موضوع منجر به وضع قانون هوای پاک در لندن شد.
وی افزود: سال ۱۳۹۶ نیز قانون هوای پاک تصویب شد که مفاد متعددی دارد و از جمله آن میتوان به لزوم استفاده و بهرهمندی از سوخت مناسب و رفع آلودگی واحدهای صنعتی در مهلتی معین اشاره کرد، اما با گذشت سالها همچنان عمده مواد این قانون اجرایی نشده است.
فوق تخصص خون و سرطان کودکان تصریح کرد: طبق اعلام مسئولان مربوطه در سال ۱۳۹۳، شاهد ثبت ۸۵ هزار مورد سرطان جدید بودیم و در سال ۱۴۰۰، صحبت از ثبت ۱۱۲ هزار مورد و پیشبینیها بر این بود که در سال ۱۴۰۴، شاهد ثبت ۱۶۰ هزار مورد سرطان جدید باشیم، اما با گذشت دو سال و در سال ۱۴۰۲، طبق اعلام مسئولان بهداشت کشور، ۱۶۰ هزار مورد سرطان جدید به ثبت رسید.
معافی با بیان اینکه میزان تولید گازهای نامناسب در کشور برابر با ۱۱۵ میکروگرم و میزان متوسط جهانی تولید این گازها برابر با ۶۳ میکروگرم است، ادامه داد: بر اساس بررسیهای انجام شده، به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر در جمعیت زیر ۱۵ سال، ۱۵ مورد مبتلا به سرطان شناسایی میشود که این آمار قابل توجه است.
وی با تاکید بر اینکه آلودگی هوا به خصوص آلودگی ناشی از ترافیک، نقش اساسی در سرطان اطفال دارد، گفت: تماس مادر باردار با مواد سمی از جمله انواع سموم و هوای آلوده نیز میتواند منجر به افزایش ریسک ابتلای فرزند پس از تولد به سرطان شود.
فوق تخصص خون و سرطان کودکان با بیان اینکه تماس شغلی والدین با مواد سرطانزا حتی پیش از ازدواج در بروز سرطان در کودکان مؤثر است، اضافه کرد: به طور قطع نمیتوان در یک جامعه آلوده، فضایی امن از لحاظ ریسک ابتلاء به سرطان برای فرزندان ایجاد و آنها را در یک محفظه قرنطینه کرد، از همین رو تمام افراد جامعه در خصوص کاهش آلودگی هوا باید به رسالت فردی و اجتماعی خود پایبند باشند.
کد خبر 751434